世界最高の評価を得ているチャイルドトレーラー(キッズバイクトレーラー)のChariot

以前、シュウィンの三輪バギーを使用していましたが、自転車に取り付けできるようなオプションも無かった事と子供が増えたため二人乗りのトレーラーないかと探していましたら、やまめ工房さんのブログで発見しましてこれだ!!と思って連絡を取り試乗させて頂いて決めました!! 　

大変遅くなってしまいましたが、先月の2月11日におこなわれた『いかるがの里・法隆寺マラソン』の報告をさせていただきます。

今回初めてバギーランをしてみて、一人で走るのとまた違う感動を味わえました！ありがとうございました。
　しかし、ハーフマラソンはさすがにしんどいので(自分が…子どもはスヤスヤ寝てました…笑）今度からもう少し距離の短いレースに出よぅと思っています。　アハハ！

奈良の布目ダムでは、湖の周りを2周(約20キロ走りました) その後、大阪城の周りをマラソンで1周
25日は大阪の貝塚にある『ほの字の里』という温泉の周りを11キロマラソンで走りました。
家族で走れるのがとっても嬉しく、笑顔で走っております。

マラソンの方は、いかるが法隆寺のマラソンが、よく確認したら時間制限が厳しくキロ6分15秒で走らないと、関門に引っかかってしまうということが分かり、今は嫁さんと2人＋ベイビーで必死で練習中です。苦笑

また、色々と報告させて頂きます。

東京でのCougar1との生活も日常となり、無くてはならない物となっています。
関東圏（東京都内）のユーザがまだ少ない様ですので、東京での普及を願い、使用所感をお伝えします。
東京（24区内）ではチャイルドトレーラーは不向きだなと思われている方も多いかと思いますが、実はそれほど困ることはありません。
東京は主要な道路は路肩のある片側2車線以上が多く、歩道も自転車走行可の広い歩道が多い為、むしろ快適に走行可能です。

場所によっては車と一緒に渋滞にはまることはありますが、車も親切に避けてくれる方が多いです。
まだ東京で自分以外にチャイルドトレーラー引いている人に遭遇したことが無いのですが、普及に役立てばと人が多い所にも果敢に出かけております。

自分は電動アシスト自転車にて牽引しているので、片道20Kmまでは移動圏内です。
東京のほとんどの所に自転車だけで行くことが可能です。
是非東京の皆様にもチャイルドトレーラーが普及してもらえればなと思っています。

先日撮影した東京でのシーンを添付します。
私のCougarにはポータブルUSB電源を使用した小型扇風機、電気毛布、小型カメラ、温度計等を装着しています。
カメラはフレキシブルアーム先端に装着し、子供の顔を前からとらえ、後ろに小型モニターを置いてストローラーの状態でも常に子供の顔を確認出来るようにしています。

それでは、貴社のますますのご発展を期待しております。
東京でのトレーラーユーザーのミーティング等あれば是非参加させてください。
追伸：当方Panasonic EZシリーズの電動アシスト自転車も使用していますが、スタンドを市販の物に取り替えてヒッチ装着可能です。
HPでは使用不可と書いていましたので、参考までにお伝え致します。

結婚以来夫婦でポタリングを楽しんでいましたが、子供を授かって以来自転車は部屋の隅でほこりをかぶっていました。
海に比較的近い場所へ引っ越したこともあり、なんとか家族3人で安全に自転車を楽しめないかとwebを探っていたところチャイルドトレーラーの存在を知りました。
チャイルドトレーラーもいろいろあるようですが、Cougarに決めた最大のポイントはサスペンションです。
購入した時点では乗せるのはまだ1歳半の子供でしたので、路面からの入力をやわらげてくれるこの装備はマストアイテムでした。

高い買い物だけに娘が気に入ってくれるかが気がかりでしたが、全く嫌がることもなく楽しく乗ってくれています。
乗り心地もいいらしく…しばらく走ると、すぐ寝てしまいます。

トレーラーを引く力も平地では本当に軽くて気になりません。
妻のペースに合わせて走る余裕があります。
坂道はさすがにそれなりの重さになりますが…。

ほかの方のレポートにもあるように注目度は相当のものです。
「なんだこりゃ?」「すご～い」「かわいい～」と反応は人それぞれ。
いつも引いている私よりも、後ろを走る妻のほうが反応がよく分かるようで「ほんとにみんなが振り返るんだよ～」といつも自慢げです。

普段は藤沢から海を見ながらを鎌倉や茅ヶ崎に出かけていますが、先日の連休は車に積んで泊りがけで浜名湖めぐりをしてきました。
荷物が増えてもママさんバッグ、飲み物、パンク修理キット、さらには大判の地図まで重いものは後ろのトランクに入れることができ、快適にペダリングできました。
子供が小さいので行程の半分は湖を見ながらご飯を食べたり遊んだりと1日の移動距離は30kmほどです。
でも自転車のスピードで周る旅は子供にも印象に残ったらしく「うみ(みずうみ)いっぱい見たね～」と楽しそうに話しています。

これからも家族3人、湘南でアピールしてチャイルドトレーラーを増やしていきたいと思います。

かなりの大活躍にその活用している日々をお伝えせねば！とメールを送らせていただきました。
素敵な写真はありませんが、文章でお伝えできれば、と思います。

五歳になる双子がおり、彼らが小さいころから購入を検討していましたが、すでに双子用のバギーが縦型横型と二台あり、子乗せ自転車もあった事から断念しておりました。
双子の下に子供が産まれ、自転車ではチビをおんぶしてアンジェリーナアシストの前後に双子を乗せて走り回っていましたが、さすがにチビも重く限界を感じていた矢先、自転車をひきながら歩いていた際に自分とは反対側に子供たちを乗せたまま倒してしまい自信喪失、 自転車の出番が一気に減りました。

そんななか、待望の女児の出産。双子のお稽古の送り迎えに自転車が欠かせない状況に、やっとやっとの購入決意。私のお誕生日プレゼントという口実で旦那の了承を獲得したのでございます。
実際、この九月に五歳になった双子は補助なし自転車をすでに乗り回していましたが、公道の長距離となると危険が伴うため休日はもちろん、平日も大活躍することとなりました。
子乗せ電動自転車の前後に二人、Couger2に二人、フル使用でございますよ。出会う人、すれちがう人に驚かれ、ぎょっとされる事もしばしば。
休日の公園など親子の多い場所では「いいですね～これ！」「かっこいいですねえ～。」などと興味をもたれる方も少なくありませんでした。

我が家での最大のメリットとして、公園までの移動手段だけではなく、公園ではすぐにバギーとして活躍できるところがあります。しかも、取り外しが簡単で億劫にならないところ！素晴らしいです。
お兄ちゃんたちは、もう午睡なしで一日中遊びます。今までだと、自転車で遊びに行くと、午睡が必要な子供の休む場所がないんです。
でも今はこのCouger2があれば眠くなったり疲れれば休ませてあげることができ、帰り道もそのままチャリに牽引していけるのです。素晴らしいでしょ。
実際、この写真は上の子供たちが遊びまわっている間に寝てしまった子の爆睡加減を撮ったものです。
少し距離のある公園に遊びに行き、到着したらすぐにバギーとして活躍してくれる素晴らしさを説明せずにはいられず、よその人に聞かれると「ね、いいでしょ？」とお話ししちゃうのです。 そういう年の差のある兄弟のいる方には深く共感されます。

荷物もかなり入るので子供たちの着替えやお弁当、遊具もしっかり運べちゃいます。
車でバギーを乗せて 公園に行くことの多かった我が家ですが気軽にサイクリングで遊びに行けるようになりました。
これからの季節、寒さから出番が減ることもありそうですが、兄ちゃん達のお稽古にはがんがん走らせて行きますよ～！！！

この度は、丁寧、迅速な対応ありがとうございました。

息子も大変気に入ってくれましたo(^-^)o

購入前、アボカドにしようか、オレンジにしようか、かなり迷ったんですが……アボカドにして、大正解でした。

今年の夏は、川に行ったり……プールに行ったり……お祭りに行ったり……大活躍の「クーガ－1さん」でしたo(^-^)o

すれ違う人から、「ウォ～カッコイイ～」って声が100回以上聞こえてきました（笑）

目立ちたがり屋のパパさんには、絶対オススメですo(^-^)o

いろいろとありがとうございました(^O^)

次はサイドキャリアー狙ってます(+_+)

縁ありまして我が家にCougar2がやってきました。

私はチームやら一人なんかで、休日は自転車で楽しんでいましたが、Cougar2が我が家の一員になってからそれが一変いたしました。

そう、”子連れサイクリング”です。

「父ちゃんいつも一人でどこかに行っちゃう！」などといった後ろめたさなどは一切なく、家内も子供達から解放される時間が増えた（若干？）感があります。

公園、レース、チーム走行会等、目線釘付けで父親としてもご満悦です。

当然の事ながら、子供が自転車に乗れないうちは、家族揃ってのサイクリングもできてしまいます。おじいちゃんのクロスバイクにも合体させましたが、難なく牽引しておりました。

日常生活の使用といたしましては、保育園の送り迎えが基本となります。

家内の自転車にももちろん合体！できますので、ママさんや保育士さんからも注目の的です。

保育園の送り迎えでの一番大きな荷物は”お昼寝布団”ですが、なんとなんとリアのバスケットに布団が入ってしまいます。

今まで荷物の多い時は自動車を使っていましたが、雨の日以外の自動車の出番は少なくなりました。

まだまだ使用して、日が浅いですがこれからもCougar2と共に自転車生活を楽しんで行きたいと思います。

しかし！最近長女が少しお姉さんになった為か、人の多い所に行くのを恥ずかしがるようになってしまいました。トホホな悩みです・・・。

チャイルドトレーラーの購入については、昨年（2010年8月）に二人目の子供が 誕生したときに三人乗り可能な自転車の購入をするか考え始めたと同時に候補に挙げていました。

チャイルドトレーラーについて調べると、Chariotの製品が良さそうなことは直ぐに分かったものの、日本国内で購入しようとすると値段の高さ（2010年年末頃）に躊躇していました。

また、Chariotのホームページによるとオーストラリアで購入できるお店が紹介されていたため、2011年にオーストラリアに行く予定があり、そのときにでも国内よりも安価であれば購入しようと考えていました。

2011年5月頃プレザントさんのホームページを発見すると、Chariotの日本総代理店とのこと、しかも、国内でChariotを購入する費用が従来よりも安くなっていることに気がつきました。でも即決するほど安価ではないため、やはりオーストラリアで一度見てみようと思いました。

しかしながら、オーストラリアの自転車店でCougar2(本体のみ)の値段を見てみるとA$1050とあり、プレザントさんの方が安い！ということが判明し、帰国後にプレザントさんに注文することを決意しま した。

Cougar2か届いた日、早速子供と組み立てをしました。自転車は坂道が多いため、電動アシスト自転車に取り付けました。

子供は大喜びで、休日の度に「自転車にくっつけるの乗りたい！！」と大騒ぎです。乗り心地について子供に聴いたところ、とても良いとの返答でした。近所の買い物にも使用することがありますが、大変目立ち、通行中の子供からは「すご～い、あれ乗りたい！」、大人からは「なんだあれは！」、「二人乗ってる可愛い～」等の声が聴こえてきます。

想像していたよりすごく軽くてびっくりです。
息子は１歳になったばかりですが12kgと重いのでこれなら楽にお出かけできます。
日常の足は自転車なので子供乗せも考えましたがやっぱり転倒が心配でした。
Cougarはベビーカーとしての使用勝手もとても良いので感激しました。（かなり得した気分です）
標準のカバーで急な雨やホコリも防げるので赤ちゃんには最高ですね。
息子は乗り心地がとてもいいみたいでキャッキャ喜んで乗っています。
他メーカー（アメリカ製）も比較検討しましたが、ホントこれにして良かったです。
同じ価格帯でも質の違いは歴然で、デザインもとても気に入っています。
収納時も簡単に折りたためてコンパクトになるので邪魔にならず助かっています。
（我が家のマンションは玄関が小さいので共用廊下側の出窓下に置いています）
プレザントさんには色々良くして頂き感謝感謝！ありがとうございました。
オフ会にはぜひ参加したいと思います。今後とも宜しくお願い致します。

さて、待ちに待ったチャリオ君無事到着致しました。
色々と調整頂き誠にありがとうございました。
また、サービス品もありがとうございます。
到着後早速開梱、思いの外簡単（マニュアル見ないでも）に組みあがりました。
細部の作りも良いですね。流石お値段だけの事はあります（笑
そして軽い・・！！

組み立て後は、いよいよドッキングでしたが、予想通り！？の感じとなり満足であります。
その後、子供を乗せ軽く試運転。単独時と何ら変わりなく走行できました。
また、天気は晴れとは言え冬の寒さですが、防風機能も万全にて子供も快適にしておりました。
今後の本格的走行（ツーリング等）大いに楽しみであります。

最後に、この度の購入については、元々トレーラーに興味があった事間違いありませんが、その車種選定にあたり、本メーカーとプレザントさんは間違いなかったものと存じます。
事、プレザントさんの自転車文化（家族の絆）向上に対する想いには今後も期待する一方、私としても地域を通じた自転車文化向上（少々大げさか・・）に貢献出来れば・・・とも存じます。

神戸に主人に連れて行ってもらいＣｏｕｇａｒ2のベビーカーで散歩しました。
店にもそのまま入れましたし、皆さんにとても好評でした。うれしくなりました。
プレザントの方はとても親切・丁寧な方です。
商品到着後にいろいろと分からないことを電話やメールで教えていただきました。

また、遠方にもかかわらず当方まで出張していただき、商品説明と自転車に金具を取り付けていただいたりと本当に助かりました。
ここまでしていただけるShopは他にはないと思います。
新しい家族(しかもとても心強い)が出来たようなそんな気持ちです。
子供を通じてこんなに世界が広がるとは思ってもいませんでした。

今回、ネットを通じてプレザント様を知ることができ本当に良かったです。
ベビーカーのご購入を検討されておられる方に是非、チャリオットをお勧めします。
日よけや虫よけ、レインカバーなど全て装備されていますし、いろいろな備品も取り扱われていますので是非お勧めです！！

ぶっちぎりに高価なチャイルドトレーラーですが、箱から出した瞬間に感動しました！！
こんな凄いチャイルドトレーラーがあるんだ！！！！！って。
とにかく軽い！！　部品の精度が高い！！
とにかく、組み立てには全く工具も力も要らないし、部品同士がスッと気持ちよく吸い込まれるように組み合わされる。
本当に何だコレ！！！！！！すげ～！！・・・連発でした。
手抜きが全く感じられない、本当に素晴らしいチャイルドトレーラーです。
※全文は『やまめのブログ』様にてどうぞ♪

先日届いてからようやくトレーラーを使用できましたので使用感等を報告させていただきます。
島根県では、ほとんどチャイルドトレーラーを目撃する事はなかったのですが、以前からネット検索にてトレーラーの存在を認識はしておりました。 一度だけチャイルドトレーラーを使用している方を目撃し、やはり安全そうだなと認識し、意外と快適そうな姿に購入を決意いたした次第です。

様々なネット検索の結果【プレザント】さんのチャイルドトレーラーが良いという結論にいたりました。 やはり、老舗メーカーで信頼できることが一番の決め手となりましたね。値段はかなりお高いのですが…。

さて、実際に届いてみるとやはり2人乗りだけあってデカイ！と家族でびっくり。夜に届いたので、そのまま家の中で開封し、早速子供達が試乗し、とても楽しそうでした。3歳の娘は、明日から早速登園に使用するとはりきっておりましたが、それからはあいにくの山陰特有の雨に悩まされ、なかなかデビューできませんでした。

しかし、購入後1週間くらいでようやくデビューを迎えました。
実際に自転車で牽引してみると、意外と2人の子供を乗せても楽ちんでした。私の自転車はピストタイプで変速機がありませんが、それでもほとんど苦になることはなかったですね。さすがに坂道が多いと変速機が必要だろうなとは思いましたが。

登園中には、小学生の登校に重なり、小学生達からは「何だあれは？あ、子供が乗ってる！かっこいー」等の歓声が上がっておりましたよ。
少々恥ずかしいのですが、目立つことは間違いなしですね。
また、登園してからは先生方や、保護者の方からもあんなトレーラーがあったのですね。
とチャイルドトレーラーの存在をアピールできました。

トレーラー自体は非常に剛性が高く、安定感もあり、わざと自転車を転倒させてもまったく影響が無いことも確認できました。
取り回しも意外と楽で、細い道では少し気を遣いますが、少々狭い歩道でも走行は可能でした。また意外と段差が多く、サスペンション付きにしておいて正解だと思いました。

トレーラーに付属のトランクも意外な程収納力があり、布団を除けば、子供二人分の着替え等は楽々収納できました。島根は特に雨・風の多いところですが、フードがついているために、子供も防寒に関しては心配なさそうでした。
これならば、少々の悪天候でも、自転車をこぐ勇気さえあれば、大丈夫でしょうね(笑)。
まだ数回しか使用しておりませんが、1歳と3歳の子供は「今日は乗れないのか？」としきりに乗りたそうにしております。やはり子供受けは大変いいようです。

なお、買い物等にも車載して運べば、通常のベビーカーの大型番として十分に使用可能です。よく二人の子供はカートの取り合いになったり、どちらも眠ったりした時には、大変重宝すること間違いなしと思いました。 チャイルドトレーラーおすすめですね。

現在Cougar2を利用しています。
Cougar2は、2007年5月ごろにアメリカからネット通販で購入したもの。
(他に、2005年頃国内のネットオークションで夫が購入したCougar1も家の倉庫にあったりします。)
Cougar2購入時、Chariot社が海外の販売店に"日本に販売しないように"という連絡をし始めた頃で壊れた時はどうしようか…、と購入したときに考えていました。
まさか、こんなふうに自分が壊してしまうとは…。
壊したと分かった瞬間は頭が真っ白になってしまいましたが、次の瞬間プレザントさんのホームページをブックマークしていたことを思い出し急ぎ注文した次第です。
プレザントさんがあって、本当に助かりました。ありがとうございます。

先日、子供たちがトレーラーに乗っている写真を撮ってみましたので、お送りします。
息子が小学一年生、娘が年少です。
娘の身長が１００センチちょっと息子は、身長が１２３センチぐらいあります。
息子はヘルメットをかぶると頭がトレーラーの天井に少し当たるぐらいです。
なので、息子には小学生になってからはトレーラーは降りてもらいました。
今回は記念写真のつもりで乗ってもらいました。
体重は２人の現在の重さでも合わせて３８～３９キロぐらいなので大丈夫なのですが、息子と娘の大きさだと、肩がぶつかりあいどちらかの肩を前にしないと乗れません。
どっちが前になるで、以前はよくけんかしていました。懐かしいです。(今回もけんかしてました。)

7月にcougar１を購入しました。
購入の理由は、我が三男（1歳5ヶ月）に知的障害があり、運動遅延もあって、一緒にスポーツ等で楽しむには、かなり時間もかかるものだと思っていました。

しかし、知人が自転車にチャイルドトレーラーを繋げて楽しんでいる姿をみかけ、「こんな物があるんだぁ！！」と衝撃を受け、早速、ネットで検索し、購入となったのです。

実際使ってみて、組み立ても簡単で、乗り心地も良さそうで、牽引の重さも感じられず、とても素晴らしいと思いました。
今のところ、子供もぐずる事無く乗っています。

この子が、独りで歩けるまでに何年かかるか判らないのですが、それまで愛用していきます。
きっとこの商品は、『子供と自転車を楽しみたい』という物だと思いますが、障害児を持つ方にも、ちょっとの距離の交通手段にもなるし、車椅子のようにも使える優れものになると思います。
そして何より、こんなに早くから一緒にスポーツとして楽しめるなんて、本当に嬉しいです。

Cougar 購入後、しばらくストローラーとしてのみの使用だったのですが本日、ようやく子どもがしつこい夏カゼから回復したので、近所のサイクリングコースを家族でサイクリングしてきました。
妻は、妊娠から出産、子育てでなかなか自転車に乗る機会がなくなんと２年半ぶりのサイクリングでした。

いつもは、空調の効いた部屋から部屋への移動だけですが、梅雨の晴れ間の少し湿った空気とはいえ、外の空気と、サスペンションの効いたCougarの乗心地が気持ちよいらしく、子どもは途中ですっかり寝てしまいました 。
その後、途中でお弁当を広げて食べたり、知らない道を通ったりと楽しい時間を過ごすことができました。

かつてヨーロッパではじめてみて以来、念願のチャイルドトレーラー生活をはじめることができて、とてもうれしく、また梅雨が明けたらどこ行こうと家族で話し合っています。

念願の Chariot のトレーラーがやって来ました。
組み立てて自転車に繋げてみましたがさすがに格好いいです。
ただ子供はまだ一歳にならないので自転車でお出かけは出来ませんので、ストローラーキットを付けてベビーカーとして使ってみました。
中がかなり広いので子供はすっぽりと収まり安心感があります。
今の状態ではやや広すぎるぐらいです。
押した感じはかなり軽く段差もものともしません。
とにかく子供と外に出掛けたくなる乗物だと思います。
子供が一歳になってトレーラーとして使えるのを楽しみにしています。

今回、試乗という形から入らせて頂き、無理な話を聞いて頂きありがとうございました。
チャイルドトレーラーの存在を知らない人、と言う伏兵も有りましたけど、最終的には説得も上手く行き、自分のライフスタイルに対して後悔の無い買い物が出来たと思っております。
今後は、微力ながら「チャイルドトレーラー」の存在をアピールしていこうと思います。

先日はありがとうございました。
３連休中に数回使用しましたが、すごく注目されるので恥ずかしいですね。
何度も振り返って見られていました(笑
本格的に使用するのは4月からですが、徐々に地域に浸透させていきます！

お久しぶりです！Tです。先日子供が１歳になり、ようやくチャイルドトレーラー自転車牽引デビューしました！！
バギーとしては乗りなれているものの、自転車に牽引した状態で乗せたときは、かなり不安そうな顔をしていましたが、走り出したら、奇声を発するくらいでした(笑)。
下りが怖かったのか面白かったのかはわかりませんが、キーッて叫んでいましたよ。
自転車を漕ぐ側もかなり楽しめました。最初のうちは、車との間隔などがイマイチわからない感じでしたが、慣れてしまえばまったく気になりませんね。
上りもかなりラクチンでした。湖一周６キロくらいあるのですが、戻ってくるころにはグッスリでした。
ちょっと涼しかったのでメッシュネット越しの写真ですみませんが、多分、本人よりも、親が楽しんだといった感じです。
まだまだこれからですが、チャイルドトレーラーでどんどん出かけたいと思います！！

３輪なので走行中の方向転換などに慣れておらず、少し不安もあったのですが、多少向きを変える分には、向きたい方向に力を加えていれば徐々に方向を変える事もできるし、サスペンションも効いているので多少アスファルトが荒れていたりしても、サスペンションが吸収してくれるのでかなり快適に走行できました。
走る場所は限られてしまいますが子供と一緒に楽しめるので、一石二鳥（我が家は自転車にも乗るので一石三鳥と言ったところでしょうか？？）。

この間の店員さんが、ルイガノの調整しチャイトレ接続し説明用紙を読み。
乗って帰って一番に 「＾＾これ、楽しいっすね！ほんと！！」だそうです。
内心、そうだろそうだろ、でした。私が作ったわけではないのになんだか得意げでしょうかね？？ｗ

試乗している時の真剣な顔の店員さん。
そしてフルスピードで走っている店員さん・・・。 内心どうなんだ？？そしてchariotは大丈夫か？とひやひやでしたので・・・内心ニヤリでしたｗ
これ知ってたら、僕らでも子供出来たら選択肢広まりますね～これは楽しい！
と感想頂け、無事、ルイガノくんが我が家に来ましたTTアリガトウゴザイマス！！＞

春先にプレザントさんのHP見つけてからずっとずっと購入を検討していたのですが、もうたまらず、この夏、大阪まで押し掛けてしまいました。 今年３歳と１歳の子を持つ、２児の母です。
プレザントの皆様、その節はどうもお世話になりました。
子供が生まれた時には、ふらっか～ずPAPAに乗っていたのですが、もう一人子供が生まれ重々検討して購入した自転車でしたが「３人乗り用ではないし・・・」流石に危ないと感じていた矢先に、トレーラーの存在発見。

それから半年後に、プレザントさんのHPに出会った私です。
目からうろこでした。これならば！と思いました。
さて、当初はクーガー2を検討していたのですが、マスコットボーイ（？）君の意見を何回も聞き取りし（しつこかったかな？？ゴメンナサイ）、「chariotに乗っている当事者ならではの感想」を確認し納得。CX-2を購入しました。

子供たちに聞くと、乗り心地は良いそうで、何より「楽しいし格好いい！」
「ところで、なんで母ちゃん、今日はCX-2でお迎えじゃないの（怒）」と言われるくらいです。
一見の価値ありです。おそらく見れば納得します。
移動手段のみだった自転車が、『子供と一緒に楽しむ乗り物』に変化し、子育てが楽しいです。

そういう時間が持てるようになったのも、勿論購入にOKを出してくれた主人もそうなのですが、chariotに出会えるきっかけを作っていて下さったプレザントさんのおかげだと思っております。
これからも、ストローラにチャイルドトレーラーにと、活用していきますｗ
よいご縁を頂き、本当にありがとうございました^^

"The service at www.pleasant-bf.com was personal and friendly. Also, it was a nice touch to set up an indoor area large enough to try out the trailers. Now all that's needed are wider roads with a dedicated lane for bicycles and a more bicycle friendly public transportation system!"

サイドカーが手元にやってきて１ヶ月が経ちました。
早々に取り付ける自転車も決まりいつでもGO！だったのですが、子供達・私達と夏風邪のうつし合いで乗る機会が無く。。。
台風が落ち着いた頃には風邪も治ったのでその頃から乗りだしました。
我が家には2人乗りのインステップのチャイトレを使ってるのでサイドカーの車幅は問題なし、走る場所もそれ基準で移動してるので問題無しです。

やはりサイドカーは良いですね！乗ってて楽しい！！
後方でしか見えなかった子供の顔が、走りながら会話ができるというのはとても楽しい。
自転車をMTBにしておいて正解でした。
陸橋などが階段＋スロープになってる場所は、スロープ部分にサイドカーの車輪を乗せ、階段を自転車でガツガツ押して登り下りできます。
アスファルトを漕いでる時に路面の抵抗を感じますが、子供乗せて走ってるのでそれほどスピード出すわけでもないので問題無しです。
ただ、子供は視界が開けて（後ろ牽引だと視界の先は私になるので。）楽しい半面ちょっぴり怖いみたいです。
でも、自ら乗り降りをするのでとても気に入ってると思います。
会う人、会う人に『いいね～！』と言われますが、息子はどれほどいいものなのか良く分かってないのが残念です。

自転車と切り離しバギーとして使えないし、荷物を積める部分が広いわけでもないし、後ろ牽きのトレーラーと比べると割高感はありますが、コレは遊び自転車なので”遊び心”がないと購入に踏み切れませんね。
私もかなり躊躇しましたが、変わったモノが好きなので買って良かったと思います。
近所にＴＤＬがあるので『年パス買って散歩コースにしようかな？』と企み中です。

『首都圏はトレーラー不向き』という方もいますが、本当にそうな場所と”乗り手の問題”なような気がします。
子乗せ自転車は転倒したら惨事なので、もっともっとチャイトレを選択する親が増えてくれることを祈ってます。

さて、こないだの日曜日、関東は久々の温かい一日でした。
これはもう、手賀沼しかないと、ボス、女房、私で出かけてきました。
倅は受験生ですので、留守番です。
いやあ、目立ちましたね！手賀沼は、自転車コースと歩行者＆ランナーコースが平行ですが、前方から来るランナー、歩行者、追い越しの自転車のうち、９０％はにこやかに反応して、ボスを見ていました。
ボスもいい気分のようで、向かい風では、ダンボのように耳が広がって、気持ち良さそうでしたね。
自転車に伴走させると、大型犬の場合、足首を痛める（舗装路）可能性もあり、また、一気に２０キロ以上を走る場合、いくら犬とはいえ、ダメージが残ることも考えていましたので、このサイドカーは、本当に楽しめますよ。
次は、加須から行田の利根川サイクリングロードに出かけてみようかと思っています。

ドッグトレーラー購入してよかったです。
購入のきっかけは犬2匹が老犬であり、散歩や動物病院へ行くときも大変でした。そんなとき、ドッグトレーラーがあることを知って、すぐ購入を決めました。
すごくデザインもかわいくて、色もよくて、ドッグトレーラーお気に入りです。
ペットショップで販売してるのよりも犬のことを考えてデザインしてくれてて、前からも後ろからも犬の様子がわかるので安心できます。
リードなども収納できるポケットもあるし、小型犬2匹ちょうどはいる広さで、犬を飼ってるかたに本当にオススメです。

動物病院の先生もドッグトレーラーを見てこれはいい！と言ってくださいました。
これからもずっと愛用していきます。